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电动车白牌和绿牌的区别:适用性不同、配置不同。
1 、适用性不同
绿牌可以一直用,白色牌照比较特殊一些 ,是给不符合新国标的电动车设置的一种临时号牌,使用是有时间限制的,后续在道路上或将全面消失。
2、配置不同
绿牌象征的是“环保” ,指的是时速不大于25km/h,电机功率不大于400W,整车重量不超过55kg且具备脚踏骑行功能的电动自行车 ,这类车属于新国标车 。白色牌照往往是时速大于25km/h,电机功率大于400W,整车重量超过55kg且具备脚踏骑行功能的电动自行车。
电动车登记上牌条件
1、电动独轮车禁止上路行驶,不予登记上牌。
2 、电动车自行车 ,主要看是否符合“新国标”和“3C ”认证 。2019年4月15日起《电动自行车安全技术规范》正式实施,《规范》调整了对电动自行车的认定标准,规定超标电动自行车不能生产、不能销售、不能上牌 ,更不能上路行驶。
3 、其他电动车(二轮、三轮、四轮),主要看是否纳入工信部机动车产品目录(查工信部官网),没有纳入目录的不予登记上牌 ,已经纳入目录的上机动车号牌。车主在购车前可以到就近的车管所查询想要购买的电动车是否纳入目录 。
电动车白牌和绿牌的区别是什么?,
石家庄对符合强制性国家标准的电动自行车登记并发放正式号牌(绿牌),对在用(购买日期在《石家庄市人民政府关于市区道路通行管理的通告》2021年12月9日发布之日前)的不符合电动自行车强制性国家标准。
其最高设计车速不大于50km/h且电机额定功率不大于4kW的两轮电动车,登记并发放临时号牌(白牌) ,集中登记挂牌日期结束后,不再发放临时号牌。
电动自行车新 、旧国家标准
答:新的电动自行车国家标准是2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》(GB17761--2018);旧标准是1999年10月1日实施的《电动自行车通用技术条件》(GB17761--1999)。
新旧国标主要差别
(1)最高设计车速:新国标为25km/h;旧国标为20km/h 。
(2)整车最大质量:新国标为55kg;旧国标为40kg。
(3)电动机最大功率:新国标为400W;旧国标为240W。
(4)脚踏功能:新旧国标均要求必须具有脚踏骑行能力等 。
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区别如下:
1、白牌黄牌的功能不同:
电动车白牌是对于超标电动车的管理,一直使用的是防盗登记牌。而黄牌分两类,一种是电摩上牌一般都是黄牌;还有一种就是有地区给予临时过渡期的超标车统一安装黄牌,并且由公安机关交通管理部门按照非机动车通行规定予以管理 。
2 、使用对象部分地区不同:
对于“超标车”到底是哪种车牌 ,根据地区政策不同有所不同:有地区给予临时过渡期的超标车统一安装黄牌,但是很多地区机动车电摩也是**车牌,为了区分有的地区对超标车发放白色车牌 ,白色车牌车辆是在地方过渡年限结束之后强制报废的车辆。
电动车的黄牌、绿牌、白牌 、蓝牌分别是什么意思?
电动车车牌分类:电动车车牌分为正式防盗车辆和临时通行防盗车辆两种。
绿牌:符合《电动自行车安全技术规范》标准的已购使用电动自行车,也就是国标车,统一安装正式防盗车牌(绿底白字) 。
蓝牌:太原的蓝色车牌也是符合《电动自行车安全技术规范》标准的已购使用电动自行车使用的 ,也就是国标车,统一安装正式防盗车牌(蓝底白字)。
黄牌:黄牌分两类,一种是电摩上牌一般都是黄牌;还有一种就是有地区给予临时过渡期的超标车统一安装黄牌 ,并且由公安机关交通管理部门按照非机动车通行规定予以管理。临时通行防盗车牌自登记上牌之日起,有效期为3年 。(根据各地区政策不同时间不同,大多数地区3年有效期)
白牌:白牌也是作为不符合国家《电动自行车安全技术规范》标准 ,超标车的临时过渡使用,由公安机关交通管理部门按照非机动车通行规定予以管理。临时通行防盗车白色牌自登记上牌之日起,有效期为3年。(根据各地区政策不同时间不同,大多数地区3年有效期)
值得大家注意的是 ,对于“超标车”到底是哪种车牌,根据地区政策不同有所不同:有地区给予临时过渡期的超标车统一安装黄牌,但是很多地区机动车电摩也是**车牌 ,为了区分有的地区对超标车发放白色车牌,白色车牌车辆是在地方过渡年限结束之后强制报废的车辆。
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