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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

今天小编辑给各位分享电动汽车十大名牌排名及价格的知识 ，其中也会对电动汽车十大名牌排名及价格10万左右分析解答，如果能解决你想了解的问题
，关注本站哦 。

纯电动汽车十大名牌

纯电动汽车十大名牌：

1、特斯拉

特斯拉摆在首位介绍是有理由的，毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一 ，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦
，特斯拉的销量也许会更高；不过对于现在已成功打开中国市场的特斯拉，从销量上也能看得出特斯拉在新能源领域的地位
。

2 、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌 ，其中同时掌握新能源汽车电池
、电机、电控及充电配套 、整车制造等核心技术
，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐
、宋、元等等；另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势 ”。

3 、北汽新能源

北汽作为国内纯电动汽车的领航者 ，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首
，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里
、中级别400公里、高级别500公里 ，满足各类消费者使用需求 。

4 、奇瑞

在新能源汽车领域
，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项 ，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年
，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品
。

5
、广汽新能源

广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的 ，为了扩展自己的纯电动汽车市场
，于是分出了独立的子公司：广汽新能源。现有的车型：AionS、AionV 、AionLX以及传祺GE3等等 。总体销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来
、理想等新兴造成势力
。特别是Aion系列的持续输出 ，在市场上目前的反响非常不错。

6、吉利

吉利品牌旗下的新能源车型：帝豪Gse 、嘉际
、帝豪、瑞 、缤越、星越等
，吉利的产品没有太大的亮点以及槽点，之所以能够在新能源市场占有一席之地 ，很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快 。包括与沃尔沃
、戴姆勒公司的合作
，CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟，使销售之路更加顺畅
。

7、理想

蔚来 、理想
、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车
” ，理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品
，制造工厂位于常州，目前只推出理想ONE一款车型。理想的独到之处 ，在于它第一次将“增程式”，这个概念带到了国内的电动车品牌
，增程式发动机与电池组共同作用，使电动机的输出更加强劲 。

8、小鹏

小鹏汽车的CEO叫何小鹏 ，品牌名称因此而来
。同样作为中国自家的纯电动车先驱者
，与蔚来在同一跑道竟争，小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车 ，车舱内融入了大量现代化的科技素
，在自动驾驶等技术方面也突破了局限。

小鹏P7的后驱超长续航版本将NEDC续航里程提升至706km，这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型 。

9 、威马

威马汽车成立于2015年 ，目前旗下的车型：EX5
、EX6
。威马自创立之后就一直“低调行事 ”
，许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌，威马确实有更大的路子需要走 ，不管在产品质量还是服务方面 。

很多地方都没有威马的4S店
，需要在福特这些店面里面托卖，甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升 ，但是总量依然让人担心
。

10、长城

长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业，旗下拥有 、WEY
、欧拉和长城皮卡四个品牌
，产品涵盖SUV、轿车 、皮卡三大品类，动力包括传统动力车型和新能源车型 ，具备发动机
、变速器等核心零部件的自主配套能力。

有哪些十大电动汽车品牌排行榜

特斯拉、比亚迪 、北汽新能源、奇瑞
、广汽新能源、吉利 、理想
、小鹏、威马 、长城 。

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌
，其中同时掌握新能源汽车电池
、电机、电控及充电配套 、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型 ，比如秦
、唐、宋 、元等等；另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”
。

北汽作为国内纯电动汽车的领航者
，以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别 ，比如低级别300公里
、中级别400公里、高级别500公里
，满足各类消费者使用需求。

在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一 ，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项
，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远 。

国内纯电动车十大排名

国内纯电动车十大排名：

1 、汉

比亚迪汉定位为双模电动车 ，分别有纯电版本和混动版本，两者在车身设计上差异会有点明显
，相同的是两者看起来都很有气派
。电机性能必然是比亚迪汉的最大亮点，并且能耗及油耗控制也十分不错。另外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势 ，定价比同级别车型低
，功能、内饰设计都不比对手差，非常具有竞争优势 。

2
、唐新能源

这个价格内加速最快、最强豪华感SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车来说一点都不夸张 ，对于新一代的唐新能源来说
，整车静谧性 、转向精准度都不是很重要，只要坐在驾驶位上 ，够电的情况下
，它就会变成一辆毫无感情的加速工具，把心思放在加速上就好
。

3
、AionV

5G网络覆盖在手机上能够享受大容量、更牛的游戏经历 ，放在汽车上
，搭载了5G和V2X模块的广汽新能源AionV将会带来安全与智能，＃REF!高精地图全路段全速域实现智能情绪识别 ，拥有智能座舱功能的AionV抢先同类车型跟前。最最重要的是AionV的入手价，而它在同类型当中相对会实惠一些 。

4 、小鹏汽车P7

定位B级纯电汽车的小鹏P7整车设计比较前卫
，采用了一体感更强的封闭中网，和不少纯电汽车一样 ，采用了单调的派头
。小鹏P7的内部装饰仍然和外观一样简约
，整台车表现出更温馨
、更时尚的气氛。超长续航里程在国内算是佼佼者，AI辅助驾驶系统更是这款车的标签 。

5、威马EX6

威马EX6是威马汽车旗下的一款纯电动中型SUV ，这款车外观大气时尚
，双拼色的车身设计使得整车看上去非常奢华，内饰设计也有着不错的质感 ，整体给人营造出豪华车的视觉感受。作为纯电动车型
，这款车拥有160KW的最大功率，并且工信部纯电续航里程为505KM ，整车具有较强的实用性
。

6 、蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV
，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。观感方面，ES6的造型设计和内饰都尽现高档次 ，空间的表现也很不错 。驾驶方面，蔚来ES6给驾驶者觉得会比较模糊
，夹在运动和舒适的中间，这个地方还要做出改进
。虽然续航方面和ES8没得比 ，但也已经不差
，可以满足在市区代步，电机独有的魅力使得其加速性能十分出色。

7
、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电运动多功能车 ，电池的续航能力在很多的新能源车中可能不算出色
，让人欣慰的是它的真是续航和表显续航相差无几 。而且因为电机原本的特点，这款车的加速能力也很牛
。作为买菜车 ，蔚来ES8的宣传点主要是乘坐舒适性
，和燃油豪华车对比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的整车长宽高太大整车重量很重 ，因此能耗表现较差
，因而在一定条件下也不一定就是节能的 。

8、智己L7

智己汽车由上汽集团 、张江高科
、阿里巴巴集团三方公司联合打造，2021年4月19日 ，旗下首款纯电动车型智己L7开启预定，新车将于今年一季度上市交付
。新车搭载单体能量密度为300Wh/kg
，容量为118kWh的锂电池组，并配备了11kW大功率无线充电功能 ，最大续航里程1000公里。

9、比亚迪汉EV

比亚迪即将向市场推出汉EV的迭代产品
，售价方面有待官方公布，新车将提供610km和715km两个续航版本车型 ，搭载的电池组容量均为85.44kWh的磷酸铁锂刀片电池 。

10 、红旗E-HS9

作为一款大型纯电动SUV
，能做到690km的续航表现确实是有很大挑战性的，但红旗E-HS92022款旗悦版七座却做到了 ，搭载容量为120kWh的三元锂电池组
，NEDC续航里程为690km
。

低速电动汽车排名有哪些？

低速电动汽车十大名牌有御捷、宝雅
、丽驰、大阳 、富路
、唐骏、力帆 、雷丁
、道爵、知豆

宝雅 、丽驰
、御捷、这三个品牌在其中最受欢迎，比较符合老年人的代步需求。

大阳 、唐骏
、知豆三个品牌主抓时尚感、设计感 。

道爵这个品牌汽车的生产建设快。

雷丁汽车安全性能好 ，防盗系数较高
。

力帆汽车外观美观
，科技创新感较强。

富路汽车总体性能较好，质量非常好 。

求电动车前十名排行榜 ，有哪些比较推荐？

2022年6月，中考结束之后
，准备给我家闺女买一台电动车用于上学代步，于是我花了两天时间 ，去了重庆市多家大型电动车销售门店
，进行实地了解各品牌电动车的销售量和用户口碑，以及资深维修师傅对于各品牌的使用和维修情况 ，最终我给小伙伴们整理出了这一份在重庆市地区销量排名前十的电动车品牌
，和针对不同人群和用户需求侧重推荐指南，以及怎么在购买电动车的时候避坑
。

之所以选择这十个电动车品牌 ，第一是从门店实际销量方面考量
，第二是从知名度和用户口碑等综合因素考虑，第三是从品牌的性价比 ，维修和售后三包等情况做出的对比。

以下总表是按照品牌在本地区门店实际销量和用户使用情况
，以及性价比进行排列，或者在排名上有些小伙伴有不同的看法 ，但总体来说，以兼顾口碑和销售量以及售后的因素排列比较具有指导意义 。

接下来我开始逐个品牌详细介绍
，以及我个人的看法
。

一 、雅迪

1.所属公司

雅迪科技集团有限公司

2.购买指南

雅迪这一品牌电动车销售量是很高的，他们品牌所用的电池 ，有原装的超威雅迪专用电池
，这种电池的售后是质保两年，电机采用的博世电机 ，在购买的时候
，要避的坑就是，普通电池和超威雅迪专用电池的区别 ，有些商家
，将普通超威电池，装在车上 ，往往你不知道就容易踩坑
，所以在购车的时候，要看他的车型是不是电池质保两年的 ，电机是不是原装博世电机。

电池容量：另外一个因素，电池的电容量
，分为好几种，单只电池的 ，电容分为24AH、20Ah
，13AH，电池容量不一样就决定了电动车的续航时间 ，例如：48V24AH的电动车
，就要比48v20AH的电动车跑得更远续航时间更长，同样是四只电瓶装的电动车就有三种或者四种规格 。

电机功率：决定电动车好坏的另一个因素 ，就是电机功率
，通常分为800W
、1000W、1200W，功率越高 ，动力越强劲
，动能转化率也就越高，所以在雅迪电动车门店里 ，有需要驾驶证的电动车和不需要驾驶证的电动车，通常不需要驾驶证的电动车
，电机功率都是800W的，时速通常在25公里小时以下
。

电池数量：电池数量决定电压 ，通常电压分为
，48V4只电池 、60V五只电池
、72V六只电池、96v8只电池。电压越高，说明电池越多 ，电量也就越大
，续航时间也就越长，跑得更远更快 。

电池种类：目前市场上两轮电动车 ，主要使用有
，铅酸蓄电池，石墨烯电池 ，锂电池
，据资深维修师傅和销售人员讲述，以及用户反馈 ，铅酸蓄电池质保为一年，石墨烯电池质保两年
，价格要高于铅酸电池，锂电池价格比石墨烯电池更高一些
。性价比 ，锂电池不及石墨烯电池。

7.上榜原因

雅迪电动车
，在重庆市地区销量很高，产品覆盖高中低不同价位和不同人群的需求 ，用户使用口碑很好 。

二 、倍特

1.所属公司

四川倍特电动车有限公司。

2.购买指南

倍特电动车原装电池
，叫作黑金电池，其实应该也是铅酸蓄电池 ，质保一年
，价格有两千多价位的，电机功率800W ，48V20AH的
，不需要驾驶证，也有96V的电动车 ，价格在五千左右，智能化功能比较多
，自带蓝牙音响等，座板下的工具箱很大 ，这一点很实用
，倍特电动车，主要就是在价格上比较优惠 ，所以销量还算不错的
，购买的时候要检查电池是不是原装黑金电池，以及电池单只数量 ，是不是达到标准
。

3.上榜理由

倍特电动车
，性价比高，实用性强 ，工具箱容量大
，外观设计合理，销量好 ，用户口碑好。

三
、立马

1.所属公司

2.购买指南

立马电动车15年至18年的时候，基本上大街小巷随处可见
，而这几年，却越来越少见到了 ，根据维修师傅和做电动车销售的人讲
，主要是立马电动车，大多门店和销售都是采取组装的形式销售 ，属于品牌原装的东西太少了
，这也就直接导致配置高低良莠不齐，不懂车的人 ，所以购买立马电动车
，你需要从电机和电池、轮胎，刹车各方面进行检查 ，不懂车的人容易踩坑
，所以出现销量下滑和市场占比下降
。

3.上榜理由

立马电动车，作为一个老品牌 ，市场占比还是比较大的，销售上面
，自己可以灵活选择配置。

四 、爱玛

1.所属公司

爱玛科技股份有限公司 。

2.购买指南

爱玛电动车，市场销量还是很高的 ，动力比较强劲
，技术成熟，购买的时候 ，只要注意电池的品牌和类型
，以及电机的品牌，爱玛最佳配置 ，就是配置博世电机
，动力强劲，建议使用石墨烯电池比较耐用
。

3.上榜理由

爱玛电动车 ，口碑还是很好的
，销量也不错，是一款技术成熟的产品。

五
、绿源

1.所属公司

浙江绿源电动车有限公司 。

2.购买指南

绿源电动车的电机采用 ，液冷电动机，就是液冷电机
，绝缘冷却液散热，属于是厂家原装的 ，购买的时候一定要检查是不是原装电机
，至于电池方面，有锂电池和石墨烯 ，铅酸蓄电池
，在价位方面也有很大差异，在购买的时候一定要检查电池 ，是什么类型的
，电压是多少的，单只电池电容量 ，每一个级别的车型
，都有三种规格，三种规格的不同之处 ，就是电池类型不同，电池容量不同
，电压不一样，电机功率大小差异
。

3.上榜理由

质量可靠 ，液冷电动机
，技术很先进，销量和口碑都很好。

六、绿能

1.所属公司

江苏绿能电动车科技有限公司 。

2.购买指南

智能化高 ，智能提醒
，对电池的电量实时监测提醒充电，以及能提醒锁车和自动报警防盗 ，等
，易清洗，车身设计简洁 ，外观流畅美观
，又便于清洗保养，座板下工具箱容积很大 ，很实用，在购买的时候
，记得要弄清楚电池的类别和电容量，以及电机品牌 ，一定要是原装电机
，和品牌专用电池，价位上的区别前面已经介绍过 ，就不再一一赘述
。

3.上榜理由

绿能电动车销量还是很好的
，售后服务也很周到，市场占比有上升趋势。

七 、新日

1.所属公司

江苏新日电动车股份有限公司 。

2.购买指南

购买的时候自己在选择配置的时候 ，要在电池和电机等方面留意
，特别是电池的容量上。

3.上榜理由

新日电动车，在前几年大街小巷随处可见 ，现在
，似乎越来越少了，就是门店也难找到几家 ，这也导致销量越来越低，市场占比明显下滑
，上榜的理由是因为是个老牌子
。

八
、小刀

1.所属公司

小刀科技股份有限公司。

2.购买指南

购买的时候，基本上就是注意配置上 ，要选择好的电机
，电池的单只电容尽量选择大的 。

3.上榜理由

作为一个老品牌，市场占比率大量下滑 ，销量现在并不是很好
。

九、宗申

1.所属公司

江苏宗申电动车有限公司。

2.购买指南

宗申的车型并不多
，大概市面上最常见的也就五种车型，用户的选择并不太宽 ，购买的时候要注意电池和电机是不是原装的
，电池上有标注 。

3.上榜理由

宗申在电动车销售方面，门店并不多 ，销量不大
，市场占比率，也不及以上品牌 ，属于后起之秀
。

十 、五羊

1.所属公司

五羊新能源有限公司。

2.购买指南

五羊的摩托车很多人都知道，而五羊电动车
，知道的人并不多，市场占比率不大 ，通常在售卖五羊摩托车的店里就有 。

3.上榜理由

五羊电动车质量还是很不错的
，技术成熟
。

以上就是我为小伙伴们整理的十大电动车品牌排行榜，欢迎在下方留言评论 ，一起交流探讨！

电动车十大名牌排名及价格

如下：

1、小鹏汽车G3

作为小鹏汽车的第一款上市车型
，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高 ，最重要是价格低
，获得了不少年轻互联网消费者的青睐 。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩 ，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求
。

2
、欧拉好猫

从欧拉好猫身上看得出来
，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用
”的电动车 ，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等
，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣 、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

3
、AionLX

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型 ，其采用前后集成式双“三合一 ”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等 。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型
，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程 ，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器
。

4 、几何A

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉
，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球 ，其次内饰设计
、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品
，甚至可以说在产品特性上几何A已经超越了同级别大多数产品。

5、宏光MINIEV

自特斯拉Model3国产以来，月销过万基本是基本常态 ，但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局
，8月销量突破1.5万辆 、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉 ，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低
、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香
，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看 ，五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车！

在过去的燃油车时代
，虽然每个人买车想法都不尽相同，但考虑到一辆车需要为全家老小提供全路况 、全天候的服务 ，国人常常会有“一步到位
”的选车思维 。

这种思维放在电动车上也同样适用吗？从过去“哑铃型”的销量结构来看
，主流人群确实是对电池技术
、续航里程仍有所顾虑，说一句很现实的话：电动车省下来的钱 ，最后都得拿来换电池
。

为此
，教授今天就打算和大家聊两个问题，电动车到底能开多久？如今换电池的费用贵不贵？

首先我们要明确一个问题 ，作为一个由近3万个零部件组成的工业产品
，汽车随着使用时间的推移就会产生损耗，自然也就有了使用寿命。

对于普通的燃油车 ，一般的设计寿命是按照20年的时间来做，甚至以如今的制造工艺水平
，更高也有可能，这也使得国家在2015年出台了私家车报废新规 ，从以前的15年变成无使用年限
，只是行驶“上限 ”设置为60万公里 。

而由于电动车与燃油车同属于私家车，所以电动车的报废标准也是按60万公里来衡量
。只不过 ，和燃油车不同
，电动车的三大件从发动机、变速箱以及底盘变成动力电池 、电机以及电控，其中动力电池随着充放电次数的增加 ，动力电池容量会出现衰减
，所以电动车寿命关键取决于电池寿命。

电池寿命又和电池循环次数有关，即电池经历一次完整的充放电的过程 ，通俗点就是
，将一块100%电量的电池放电至0%，然后再充电到100% ，就视为1次循环 。电池循环次数越多，那么电池寿命就越长
。

而根据GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》测试标准规定
，电池循环次数达到500次后放电容量大于初始容量的90%，或达到1000次后放电容量大于初始容量的80%。

这里的80%是一个临界值 ，就像手机电池一样
，达到这个数字之后，并不代表手机不能继续使用 ，但会带来反应慢、异常耗电
、跳电、发烫掉帧等问题
，电动车同样如此 。

因此，我们就以1000次电池循环次数来计算电动车大概能开多久
。目前搭载磷酸铁锂的电动车大多数续航为400km ，搭载三元锂电池的电动车大多数续航为500km
，而由于实际续航会比工况续短，那就打个八折 ，又由于电池会随着循环次数增加不断衰减
，再打个八折，保守估算前者能跑25.6万km ，后者能跑32万km。

除循环次数是影响电池寿命的主要因素外，长时间保持不健康的使用习惯
，比如过充过放就会伤电池，再比如持续大电流输出 ，就会损害电池极板的物理性能
，类似油车的积碳 。

同时，环境温度也会影响电动车的续航里程 ，每到冬天类似的报道就太多了
，在北方较冷的城市，电动车续航里程基本打5折 ，而且这属于1次循环
，所以在北方的电动车实际续航里程会比上面的估值还低一些。

尽管如此，电动车的寿命还是挺可观的 ，甚至说大多数新能源车主是开不到换电池时候的
。据《2021新能源汽车置换流向研究报告》数据显示
，44.32%的用户选择在1到3年换购新车，超8成用户5年内换购新车。

但正如前文所说 ，主流消费者担心买电动车是给自己买了个“爹
”，大多数人都被换电池的大笔费用劝退了 。

前两年很多车企都推出了自家的“电池租赁”方案
，这里分成两种情况，一种是类似大众 、小鹏等不具备换电服务的车企 ，它们其实是将电池包价格做成“定额免息贷款 ”
，最后是拥有电池包所有权的
。

另一种是类似蔚来
、飞凡等具备换电服务的车企，它们将车身和电池包拆开销售 ，使得入手价格门槛更低
，而使用期间只需要支付对应的电池租赁费用，最后是不具有电池包所有权的。

以飞凡R7为例 ，其提供两种电池租赁方案
，容量为77kWh的电池组，电池立减价格为8.4万 ，电池月租金为1260元；容量为90kWh的电池组
，电池立减价格为10万，电池月租金为1560元 。每年租赁费用为15120元和18720元 ，也就是说用车时间不超过6年，会比整车购买方案更便宜
。

所以对于是租电池和买电池也无需纠结
，如果资金充足并打算长期驾驶，就选择买断；对未来电池进步有信心或中长期有换车计划 ，就选择租用。

而且有必要指出
，具有换电服务的车企意味用户不需承担电池的报废、衰减等问题，因为用户到换电站是可能换到新电池或旧电池 ，所以蔚来曾表示电池衰减至90%会主动回收 。

至于没有换电服务的车企
，意味着电池衰减到80%后，需用户选择是否更换电池
。据中保研2022年发布的《汽车零整比体系》显示 ，大部分电动车的动力电池包单件零整比系数都在30%到50%区间
，也就是说一辆20万的电动车换电池需要花6~10万元。

但是，从2023年开始 ，动力电池价格似乎开始有明显回落
，一方面是新能源销量受国补退出 、消费者消费欲望降低等因素放缓，电池产能逐渐出现“供大于求
”的情况 。具体表现为 ，去年年底碳酸锂报价为59万元/吨，如今跌破40万元/吨
，下降超32%
。

另一方面是动力电池龙头企业——宁德时代最近推出的“ 锂矿返利 ” 计划，签了这个计划的车企 ，宁德时代卖给它们的部分碳酸锂价格将以20万元/吨结算。

以上不仅让新能源车有了更大的利润空间
，还会进一步降低电池售价 。据教授了解，目前宁德时代的三元锂电池单体价格约350元/片 ，在考虑模组
、PACK及电池系统的情况下
，再加上运输、人工，预计装车价约为700-900元/kWh ，相比去年的1200元/kWh
，售价明显降低了很多，后续甚至还可能下降。

显然 ，随着电池技术的突破和原材料价格下降
，即使换电池，价格也不会像之前那么贵了 ，除非你的电池容量是真的高
。

不过电动化趋向下的汽车也是越来越像手机了，是否会出现类似手机更换电池后的密封性 、性能降低等问题
，应该会得到越来越多人关注，期待之后电池技术的突破。

本文来自易车号作者玩车教授 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点
，与易车无关

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